संयुक्त राष्ट्र व्यापार एवं विकास सम्मेलन (UNCTAD) के अनुसार, समुद्री क्षेत्र अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है, जो दुनिया के 80% से अधिक माल के परिवहन को सक्षम बनाता है। जहाज इलेक्ट्रॉनिक्स और परिधान जैसी उपभोक्ता वस्तुओं से लेकर कोयला और तेल जैसी कच्ची वस्तुओं तक, दुनिया भर में यात्रा करते हैं, अर्थव्यवस्थाओं को जोड़ते हैं और वैश्विक व्यापार के सुचारू संचालन को सुगम बनाते हैं।
हालाँकि, इस महत्वपूर्ण भूमिका से जुड़े कई जोखिम हैं, पारिस्थितिक तंत्र को नष्ट करने वाली पर्यावरणीय आपदाओं से लेकर संभावित रूप से घातक समुद्री दुर्घटनाओं तक। उद्योग की स्थिरता और विश्वसनीयता का एक प्रमुख घटक समुद्री सुरक्षा है, जिसमें लोगों, जहाजों, माल और समुद्री पर्यावरण की सुरक्षा के लिए बनाए गए कानून, उपकरण और प्रक्रियाएँ शामिल हैं।
समुद्री सुरक्षा कानूनी आवश्यकता के अतिरिक्त एक नैतिक और वित्तीय आवश्यकता भी है।
यह अंतर्राष्ट्रीय व्यापार की निरंतरता को बनाए रखता है, नाज़ुक समुद्री आवासों की रक्षा करता है, नाविकों की भलाई की रक्षा करता है और शिपिंग निगमों की प्रतिष्ठा की रक्षा करता है। हालाँकि, तकनीकी प्रगति और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के बावजूद, समुद्री क्षेत्र अभी भी बड़ी बाधाओं का सामना कर रहा है जो सुरक्षा को खतरे में डालती हैं।
सुरक्षित महासागरों की ओर यात्रा जटिल है, जिसमें मानवीय त्रुटि, उपकरणों की खराबी, अनियमित मौसम पैटर्न और समुद्री डकैती जैसी नई चिंताएँ शामिल हैं। एक सुरक्षित समुद्री भविष्य को बढ़ावा देने के लिए, यह लेख समुद्री सुरक्षा के महत्वपूर्ण महत्व, इसके सामने आने वाली विभिन्न बाधाओं और वैश्विक कानूनों, तकनीकी प्रगति और सर्वोत्तम प्रथाओं की भूमिका का विश्लेषण करता है।
समुद्री सुरक्षा क्यों महत्वपूर्ण है
मानव जीवन, पर्यावरण, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार और कॉर्पोरेट जवाबदेही पर व्यापक प्रभाव डालने वाली समुद्री सुरक्षा एक जटिल समस्या है। समुद्री सुरक्षा को प्राथमिकता देने के मुख्य तर्कों पर नीचे चर्चा की गई है।
- मानव जीवन की रक्षा
- पर्यावरण की सुरक्षा
- व्यापार निरंतरता सुनिश्चित करना
- अनुपालन और प्रतिष्ठा
1. मानव जीवन की रक्षा
नाविकों के लिए काम करने की परिस्थितियाँ दुनिया में सबसे खतरनाक हैं। लंबी यात्राओं, खराब मौसम और चलते जहाज़ पर काम करने के शारीरिक तनाव के कारण उन्हें गंभीर खतरा रहता है। अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) की रिपोर्ट के अनुसार, समुद्री दुर्घटनाओं के मुख्य कारण टक्कर, जहाज़ों का फंसना और आग लगना हैं, जिसके परिणामस्वरूप हर साल सैकड़ों लोग मारे जाते हैं।
दुर्घटनाओं की संभावना कम हो जाती है, और सख्त प्रशिक्षण, उपयुक्त सुरक्षा उपकरण और परिचालन प्रक्रियाओं के पालन जैसे समुद्री सुरक्षा उपायों के कारण नाविकों की सुरक्षित घर वापसी की गारंटी होती है। उदाहरण के लिए, 2012 में कोस्टा कॉनकॉर्डिया जहाज डूबने की घटना, जिसमें 32 लोगों की जान चली गई थी, ने आपातकालीन तैयारी और चालक दल के प्रशिक्षण के महत्व को उजागर किया।
जाँच से पता चला कि चालक दल के सदस्यों ने गलत निर्णय लिए और सुरक्षा अभ्यासों में शामिल नहीं हुए, जिससे यह स्पष्ट होता है कि मानवीय कारक जोखिम को कैसे बढ़ा सकते हैं। ऐसी दुर्घटनाओं को कम करने के लिए, मज़बूत सुरक्षा प्रक्रियाएँ आवश्यक हैं, जिनमें नियमित अभ्यास और नाविकों को थकान से लड़ने के लिए मानसिक स्वास्थ्य सहायता शामिल है।
2. पर्यावरण की सुरक्षा
समुद्री क्षेत्र का पर्यावरण पर प्रभाव महत्वपूर्ण है। जहाज़ों के मलबे, रासायनिक रिसाव और तेल रिसाव, ये सभी समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र पर विनाशकारी प्रभाव डाल सकते हैं, प्रजातियों को मार सकते हैं, तटों को दूषित कर सकते हैं और मत्स्य पालन को नुकसान पहुँचा सकते हैं। 1989 में एक्सॉन वाल्डेज़ तेल रिसाव, जिसने अलास्का के प्रिंस विलियम साउंड में 11 मिलियन गैलन कच्चा तेल फैला दिया था, आज भी समुद्री दुर्घटनाओं से होने वाले दीर्घकालिक पारिस्थितिक नुकसान की स्पष्ट याद दिलाता है।
कई दशकों बाद भी इस क्षेत्र के पारिस्थितिक तंत्र पूरी तरह से ठीक नहीं हो पाए हैं। सख्त अपशिष्ट निपटान दिशानिर्देश और तेल टैंकरों के लिए दोहरे पतवार की आवश्यकताएँ, समुद्री सुरक्षा उपायों के दो उदाहरण हैं जो इन खतरों को कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
परिचालन और अनजाने में होने वाले प्रदूषण को रोकने के लिए IMO के अंतर्राष्ट्रीय पोत प्रदूषण निवारण सम्मेलन (MARPOL) द्वारा भी कड़े नियम बनाए गए हैं। उद्योग इन दिशानिर्देशों का पालन करके पर्यावरण पर अपने प्रभाव को कम कर सकता है और जैव विविधता को बचा सकता है।
3. व्यापार निरंतरता सुनिश्चित करना
वैश्विक आपूर्ति नेटवर्क समुद्री क्षेत्र पर बहुत अधिक निर्भर करते हैं, और आपदाएँ ऐसी रुकावटें पैदा कर सकती हैं जिनका असर पूरे देश पर पड़ता है। *एवर गिवेन* के 9 में स्वेज नहर में फंस जाने से अनुमानित 2021 अरब डॉलर का दैनिक व्यापार घाटा हुआ, जिससे दुनिया के सबसे व्यस्त व्यापार मार्गों में से एक पर छह दिनों तक यातायात ठप रहा।
उन्नत नेविगेशन प्रणालियां और पायलट प्रशिक्षण समुद्री सुरक्षा उपायों के दो उदाहरण हैं जो ऐसी दुर्घटनाओं को रोकने, उत्पादों की समय पर डिलीवरी सुनिश्चित करने और आर्थिक व्यवधानों को कम करने में सहायता करते हैं।
4. अनुपालन और प्रतिष्ठा
सुरक्षा को प्राथमिकता देने से शिपिंग कंपनियों को अंतरराष्ट्रीय नियमों का पालन करने के साथ-साथ अपनी प्रतिष्ठा भी बेहतर बनाने में मदद मिलती है। नियमों का पालन न करने पर भारी जुर्माना, कानूनी परिणाम और कंपनी की प्रतिष्ठा को नुकसान पहुँच सकता है।
दूसरी ओर, जिन व्यवसायों को सुरक्षा के प्रति उनकी प्रतिबद्धता के लिए मान्यता प्राप्त है, वे अधिक व्यवसाय आकर्षित करते हैं और हितधारकों का विश्वास जीतते हैं। उदाहरण के लिए, अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा प्रबंधन (आईएसएम) संहिता जैसे प्रमाणन, सख्त सुरक्षा नियमों के प्रति व्यवसाय की प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करते हैं, जो उत्साहजनक है।
5. आर्थिक लाभ
समुद्री सुरक्षा पर पैसा लगाने से आपको अच्छा मुनाफ़ा हो सकता है। हालाँकि सुरक्षा उपाय लागू करने में शुरुआती लागतें शामिल होती हैं, लेकिन दुर्घटनाओं से होने वाले वित्तीय नुकसान, जैसे माल की क्षति, जुर्माना और पर्यावरणीय सुधार, इन सब से ये लागतें कहीं ज़्यादा होती हैं।
एलियांज ग्लोबल कॉरपोरेट एंड स्पेशियलिटी द्वारा 2020 में किए गए एक विश्लेषण में पाया गया कि उपकरणों की खराबी और मानवीय गलतियाँ समुद्री आपदाओं के मुख्य कारण हैं, जिनकी वजह से इस क्षेत्र को प्रति वर्ष अरबों डॉलर का नुकसान होता है। सुरक्षा में सक्रिय निवेश इन जोखिमों को कम करता है और परिचालन प्रभावशीलता में सुधार करता है।
समुद्री सुरक्षा में प्रमुख चुनौतियाँ
समुद्री सुरक्षा में प्रगति के बावजूद, सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के प्रयास कई स्थायी और नए मुद्दों के कारण जटिल हैं। इन मुद्दों के लिए एक बहुआयामी रणनीति की आवश्यकता है जिसमें अंतर्राष्ट्रीय सहयोग, प्रशिक्षण और प्रौद्योगिकी शामिल हो।
- मौसम संबंधी खतरे
- मानव त्रुटि
- उपकरण विफलता
- पायरेसी और सुरक्षा खतरे
- पर्यावरण जोखिम
1. मौसम संबंधी खतरे
समुद्र की अप्रत्याशित प्रकृति एक बड़ी बाधा बनी हुई है। यहाँ तक कि सबसे आधुनिक जहाज भी तूफ़ान, चक्रवात, अनियंत्रित लहरों और घने कोहरे से खतरे में पड़ सकते हैं। उदाहरण के लिए, 300 में दक्षिण कोरिया के तट पर खराब मौसम के कारण मालवाहक जहाज़ सेवोल के दुर्घटनाग्रस्त होने से 2014 से ज़्यादा लोगों की जान चली गई थी।
मौसम-पूर्वानुमान तकनीकों में प्रगति के बावजूद, कर्मचारी अभी भी मौसम में अप्रत्याशित बदलावों से अचंभित हो सकते हैं। जहाजों पर वास्तविक समय मौसम निगरानी उपकरण लगाए जाने चाहिए, और नाविकों को प्रतिकूल परिस्थितियों में कैसे प्रतिक्रिया करनी है, इसका प्रशिक्षण दिया जाना चाहिए।
2. मानवीय भूल
आईएमओ के अध्ययनों से पता चलता है कि मानवीय भूल समुद्री दुर्घटनाओं का एक बड़ा कारण है, जो 75 से 96 प्रतिशत दुर्घटनाओं का कारण बनती है। टक्कर, जहाज़ों का फंसना और अन्य दुर्घटनाएँ अक्सर थकान, खराब प्रशिक्षण और ग़लतफ़हमियों के कारण होती हैं।
लंबे कार्यदिवस और समुद्र में अकेलेपन के कारण होने वाली शारीरिक और मानसिक थकान से निर्णय लेने में बाधा आ सकती है। उदाहरण के लिए, 2017 में यूएसएस फिट्ज़गेराल्ड और एक मालवाहक जहाज के बीच हुई टक्कर के लिए चालक दल की कम परिस्थितिजन्य जागरूकता और नौवहन संबंधी गलतियों को ज़िम्मेदार ठहराया गया था।
मानवीय भूलों से निपटने के लिए व्यापक प्रशिक्षण कार्यक्रम, कार्य-समय संबंधी कानूनों (समुद्री श्रम सम्मेलन में निर्दिष्ट कानूनों सहित) का सम्मान और जहाज़ पर सुरक्षा संस्कृति को बढ़ावा देना, ये सभी आवश्यक हैं। नियमित सुरक्षा अभ्यास, बहुभाषी कर्मचारियों के लिए भाषा प्रशिक्षण और मानसिक स्वास्थ्य सहायता से इन खतरों को कम किया जा सकता है।
3. उपकरण विफलता
इंजन, नेविगेशन सिस्टम या सुरक्षा उपकरणों की खराबी के कारण भयावह दुर्घटनाएँ हो सकती हैं। पुराने सुरक्षा उपकरणों और इंजन की खराबी के कारण, 2015 में तूफान जोआक्विन के दौरान *एल फ़ारो* मालवाहक जहाज डूब गया, जिसमें चालक दल के सभी 33 सदस्य मारे गए।
ऐसी विफलताओं से बचने के लिए, आधुनिक तकनीकों में निवेश करना, गहन निरीक्षण करना और नियमित रखरखाव करना ज़रूरी है। हालाँकि, कुछ ऑपरेटरों की लागत-कटौती की रणनीतियों के कारण रखरखाव की अनदेखी हो सकती है, जिससे खतरे बढ़ जाते हैं।
4. पायरेसी और सुरक्षा खतरे
मलक्का जलडमरूमध्य, अदन की खाड़ी और पश्चिम अफ्रीका के कुछ हिस्सों में समुद्री डकैती अभी भी एक गंभीर चिंता का विषय है। अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) ने 200 में दुनिया भर में समुद्री डकैती की 2020 से ज़्यादा घटनाओं का दस्तावेजीकरण किया है, जिनमें माल की चोरी और चालक दल के अपहरण जैसे गंभीर खतरे शामिल हैं।
जहाजों में सशस्त्र गार्ड, गढ़ (सुरक्षित कमरे) और रीयल-टाइम ट्रैकिंग सिस्टम जैसी सुरक्षा सुविधाएँ होनी चाहिए क्योंकि आधुनिक समुद्री डाकू तेज़ गति वाली नावों और स्वचालित हथियारों जैसी परिष्कृत रणनीतियाँ अपनाते हैं। क्षेत्रीय सहयोग और अंतर्राष्ट्रीय नौसैनिक गश्त के कारण कुछ जगहों पर समुद्री डकैती में कमी आई है, लेकिन खतरा अभी भी बना हुआ है।
5. पर्यावरणीय जोखिम
पर्यावरणीय आपदाएँ अभी भी एक गंभीर जोखिम हैं, खासकर रसायनों, तेल या तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) जैसे खतरनाक सामान ले जाने वाले जहाजों के लिए। नेविगेशन संबंधी त्रुटियों के विनाशकारी प्रभाव 2020 में मॉरीशस के पास वाकाशियो तेल रिसाव से उजागर हुए, जिसमें एक ज़मीन पर खड़े बल्क कैरियर से 1,000 टन से ज़्यादा तेल का रिसाव हुआ।
बैलास्ट जल प्रबंधन कन्वेंशन और MARPOL जैसे सख्त कानून प्रदूषण को कम करने के लिए बनाए गए हैं, लेकिन सरकारों के बीच इनका प्रवर्तन अलग-अलग है, जिससे अंतर्राष्ट्रीय अनुपालन अधिक कठिन हो जाता है।
6. नियामक और प्रवर्तन अंतराल
SOLAS (समुद्र में जीवन की सुरक्षा) और MARPOL जैसे अंतर्राष्ट्रीय कानूनों द्वारा उच्च मानक लागू किए जाते हैं; हालाँकि, इन कानूनों का प्रवर्तन अलग-अलग हो सकता है, खासकर कम वित्त पोषण वाले क्षेत्रों में। पैसे बचाने के लिए, कुछ जहाज "सुविधा के झंडे" के तहत चलते हैं, और कमज़ोर नियमों वाले देशों में पंजीकरण कराते हैं, जिससे सुरक्षा नियमों से समझौता होता है। सुरक्षा में सुधार के लिए अंतर्राष्ट्रीय प्रवर्तन प्रणालियों को मज़बूत करने और नियामक कमियों को दूर करने की आवश्यकता है।
7. उभरती चुनौतियाँ: साइबर सुरक्षा
डिजिटल नेविगेशन और संचार प्रणालियों के माध्यम से जहाजों के आपस में अधिक जुड़ने के साथ, साइबर सुरक्षा समुद्री सुरक्षा में चिंता का एक नया विषय बन गई है। 2021 की एक IMO रिपोर्ट के अनुसार, इस बात की संभावना बढ़ रही है कि जहाज प्रणोदन या नेविगेशन को रोकने वाले साइबर हमले का शिकार हो सकते हैं। भौतिक उपकरणों का रखरखाव अब उतना महत्वपूर्ण नहीं रह गया है जितना कि मज़बूत साइबर सुरक्षा नीतियाँ सुनिश्चित करना।
अंतर्राष्ट्रीय विनियम और रूपरेखाएँ
सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, समुद्री क्षेत्र मज़बूत अंतरराष्ट्रीय कानूनों पर निर्भर करता है। इन मानकों को विनियमित करने वाला मुख्य संगठन, संयुक्त राष्ट्र की एक एजेंसी, IMO है। महत्वपूर्ण सीमा शुल्क में शामिल हैं:
- एसओएलएएस (समुद्र में जीवन की सुरक्षा): टाइटैनिक त्रासदी के बाद 1914 में स्थापित, SOLAS समुद्री सुरक्षा की गारंटी के लिए जहाज के डिजाइन, मशीनरी और संचालन के लिए मानक निर्दिष्ट करता है।
- मार्पोल (जहाजों से प्रदूषण की रोकथाम के लिए अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन): 1973 में अपनाया गया MARPOL (जहाजों से प्रदूषण की रोकथाम के लिए अंतर्राष्ट्रीय कन्वेंशन) जहाजों से होने वाले प्रदूषण को नियंत्रित करता है, जिसमें मल, रसायन, तेल और अपशिष्ट शामिल हैं।
- एसटीसीडब्ल्यू (प्रशिक्षण, प्रमाणन और निगरानी के मानक)योग्यता की गारंटी के लिए, एसटीसीडब्ल्यू (प्रशिक्षण, प्रमाणन और निगरानी के मानक) सम्मेलन नाविकों के प्रशिक्षण और प्रमाणन के लिए न्यूनतम आवश्यकताएं स्थापित करता है।
अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा प्रबंधन संहिता, या आईएसएम संहिता, सुरक्षा की संस्कृति को बढ़ावा देने के लिए शिपिंग व्यवसायों और जहाजों के लिए सुरक्षा प्रबंधन प्रणालियाँ स्थापित करना आवश्यक बनाती है। इन नियमों को लागू करने के लिए बंदरगाह राज्य नियंत्रण निरीक्षणों का उपयोग किया जाता है, जो सुरक्षा और पर्यावरणीय आवश्यकताओं के पालन की पुष्टि करते हैं। फिर भी, प्रवर्तन और सुविधा-चिह्नों के उपयोग में अंतर के कारण अधिक अंतर्राष्ट्रीय समन्वय की आवश्यकता उजागर होती है।
समुद्री सुरक्षा में तकनीकी प्रगति
जब समुद्री सुरक्षा से जुड़े मुद्दों को सुलझाने की बात आती है, तो तकनीक बेहद ज़रूरी है। नवाचारों के उदाहरण हैं:
- – स्वचालित पहचान प्रणाली (एआईएस): एआईएस वास्तविक समय में पोत ट्रैकिंग को सक्षम करके टकराव के जोखिम को कम करता है।
- इलेक्ट्रॉनिक चार्ट प्रदर्शन और सूचना प्रणाली (ECDIS): डिजिटल नेविगेशन चार्ट इलेक्ट्रॉनिक चार्ट डिस्प्ले और सूचना प्रणाली (ईसीडीआईएस) द्वारा प्रदान किए जाते हैं, जो स्थितिजन्य जागरूकता को बढ़ाते हैं।
- ड्रोन और उपग्रह: इनका उपयोग पर्यावरणीय खतरों का पता लगाने तथा समुद्री डकैती की आशंका वाले क्षेत्रों की निगरानी के लिए किया जाता है।
- स्वायत्त जहाज: यद्यपि इससे साइबर सुरक्षा संबंधी नई समस्याएं उत्पन्न होती हैं, लेकिन उभरती हुई स्वायत्त पोत प्रौद्योगिकी मानवीय गलतियों को कम कर सकती है।
- पूर्वानुमानित रखरखाव के लिए उपकरण: एआई और सेंसर संभावित उपकरण दोषों की पहचान उनके घटित होने से पहले ही कर लेते हैं।
यद्यपि ये प्रौद्योगिकियां सुरक्षा में सुधार करती हैं, लेकिन इनका उपयोग करना महंगा हो सकता है, विशेष रूप से छोटे ऑपरेटरों के लिए, तथा इन्हें उचित रूप से उपयोग करने के लिए निरंतर प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है।
सुरक्षित समुद्री संचालन के लिए सर्वोत्तम अभ्यास
हितधारकों को बाधाओं को दूर करने और समुद्री सुरक्षा में सुधार करने के लिए सर्वोत्तम प्रथाओं को लागू करना चाहिए:
- प्रशिक्षण में निवेश करें: नाविकों को साइबर सुरक्षा, आपातकालीन प्रतिक्रिया और नेविगेशन पर नियमित, उत्कृष्ट प्रशिक्षण प्राप्त करना चाहिए।
- सुदृढ़ सुरक्षा प्रबंधन प्रणालियाँ स्थापित करें: संगठनों को आईएसएम कोड को अपनाना चाहिए और नियमित सुरक्षा निरीक्षण करना चाहिए।
- प्रौद्योगिकी का उपयोग करें: परिचालन सुरक्षा में सुधार के लिए, ईसीडीआईएस, एआईएस और पूर्वानुमानित रखरखाव सॉफ्टवेयर पर पैसा खर्च करें।
- सुरक्षा संस्कृति को प्रोत्साहित करें: सहायता दल के मानसिक स्वास्थ्य, थकान प्रबंधन और खुले संचार।
- सहयोग को मजबूत करना: कानूनों को लागू करने और समुद्री डकैती को रोकने के लिए सरकारों, शिपिंग कंपनियों और अंतर्राष्ट्रीय संगठनों को सहयोग करना होगा।
- आपातस्थिति के लिए तैयार रहें: आधुनिक जीवन रक्षक उपकरणों से सुसज्जित जहाजों की स्थापना करें और नियमित अभ्यास करें।
निष्कर्ष
समुद्री क्षेत्र की स्थिरता और समृद्धि काफी हद तक समुद्री सुरक्षा पर निर्भर करती है। यह समुद्री कंपनियों की प्रतिष्ठा बनाए रखती है, नाविकों के जीवन की रक्षा करती है, नाज़ुक समुद्री आवासों की रक्षा करती है और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार की निरंतरता सुनिश्चित करती है। हालाँकि, पर्यावरणीय खतरे, समुद्री डकैती, उपकरणों की खराबी, मौसम संबंधी खतरे और मानवीय भूलों जैसी कठिनाइयाँ इस बात पर प्रकाश डालती हैं कि सुरक्षित संचालन बनाए रखना कितना कठिन है।
समुद्री क्षेत्र इन बाधाओं को दूर कर सकता है और सख्त अंतरराष्ट्रीय कानूनों को लागू करके, अत्याधुनिक तकनीकों का उपयोग करके और सर्वोत्तम प्रथाओं का पालन करके एक सुरक्षित, अधिक टिकाऊ भविष्य का निर्माण कर सकता है। तटीय समुदाय, शिपिंग निगम, नियामक और नाविक, सभी समुद्री सुरक्षा के लिए ज़िम्मेदार हैं।
यह क्षेत्र प्रशिक्षण को उच्च प्राथमिकता देकर, अत्याधुनिक तकनीकों को लागू करके और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग को प्रोत्साहित करके जोखिमों को कम कर सकता है और यह सुनिश्चित कर सकता है कि महासागर अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए एक सुरक्षित और आवश्यक माध्यम बने रहें। सुरक्षा को एक मूलभूत मूल्य के रूप में अपनाने से समुद्री उद्योग को एक अधिक लचीला और पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्र के रूप में विकसित होने में मदद मिल सकती है और साथ ही जोखिम भी कम हो सकते हैं।