वाहन चलाने के बजाय टिकाऊ परिवहन का चुनाव करके कोई भी व्यक्ति वायु प्रदूषण और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के नकारात्मक प्रभावों को कम करने में मदद कर सकता है । परिवहन विश्व में वायु प्रदूषण और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन का सबसे बड़ा स्रोत है।
हरित ऊर्जा के बढ़ते उपयोग के बावजूद, परिवहन में उपयोग होने वाले 90% से अधिक ईंधन अभी भी पेट्रोलियम आधारित है, जो कुल उत्सर्जन का लगभग 25% है।
टिकाऊ गतिशीलता के लिए समान पहुंच आवश्यक है, उन समूहों पर विशेष ध्यान दिया जाता है जो अधिक जोखिम में हैं और भौगोलिक क्षेत्र जो सामाजिक बहिष्कार का अनुभव करते हैं। सतत परिवहन (एसडीजी) तक पहुंच के बिना गरीबी को समाप्त करना और सतत विकास लक्ष्यों को प्राप्त करना बहुत कठिन होगा।
सतत परिवहन क्या है?
परिवहन का कोई भी रूप जो "हरित" है और जिसका पर्यावरण पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है, उसे टिकाऊ परिवहन कहा जाता है। सतत परिवहन का अर्थ हमारी वर्तमान और भविष्य की जरूरतों को संतुलित करना भी है।
सतत परिवहन क्यों महत्वपूर्ण है??
ये तीन प्रमुख क्षेत्र टिकाऊ परिवहन से प्रभावित हैं, इसलिए यह महत्वपूर्ण है। वे सम्मिलित करते हैं
- वातावरण
- अर्थव्यवस्था
- समाज
1। वातावरण
पर्यावरण पर परिवहन के प्रभावों को कम करना सतत विकास की दिशा में एक संभावित रणनीति है। ध्वनि प्रदूषण, खतरनाक प्रदूषक और जलवायु परिवर्तन, ये सभी परिवहन के कारण होते हैं।
एक अन्य रणनीतिक उद्देश्य परिवहन के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करना है , विशेष रूप से बुनियादी ढांचे के रखरखाव और निर्माण के प्रभावों को । परिवहन प्रणालियों के वाहनों, पुर्जों, पैकेजिंग और अन्य अपशिष्ट उत्पन्न करने वाले तत्वों को कम किया जाना चाहिए, उनका पुन: उपयोग किया जाना चाहिए और उनका पुनर्चक्रण किया जाना चाहिए।
2. अर्थव्यवस्था
परिवहन रोजगार, आर्थिक विकास और विकास को प्रभावित करता है। इसे मोड, बुनियादी ढांचे और संचालन के लिए संसाधनों की आवश्यकता होती है, जिनका उपयोग अधिक प्रभावी ढंग से किया जा सकता है। मूल्य विकृतियाँ और अनुचित पूंजी आवंटन ऐसी प्रणाली में विकसित हो सकता है जहां परिवहन एक सार्वजनिक या निजी एकाधिकार है, जो दीर्घकालिक रूप से हानिकारक होगा।
3. समाज
सतत परिवहन से समाज को लाभ होना चाहिए, सुरक्षित होना चाहिए, लोगों के स्वास्थ्य को नुकसान नहीं पहुंचना चाहिए और स्थानीय समुदायों में कम से कम व्यवधान पैदा होना चाहिए। चूंकि परिवहन को उत्पादों और सेवाओं तक अधिक से अधिक लोगों की पहुंच की सुविधा प्रदान करनी चाहिए, इसलिए पहुंच और समानता भी दो आवश्यक सिद्धांत हैं।
निम्नलिखित उद्देश्य टिकाऊ परिवहन के लिए मौलिक हैं:
- (3) अच्छा स्वास्थ्य एवं प्रसन्नता। परिवहन की सुरक्षा सुनिश्चित करना और बढ़ी हुई गतिशीलता के माध्यम से अवसर प्रदान करना।
- (9) बुनियादी ढाँचा और उद्योग। परिवहन प्रणालियाँ और लोगों और वस्तुओं की गतिशीलता।
- (11) टिकाऊ शहरी क्षेत्र। शहरी रसद और गतिशीलता.
टिकाऊ परिवहन के संबंध में, अन्य एसडीजी जैसे
(7) ऊर्जा के लिए प्रणालियाँ, (8) कार्य और आर्थिक विकास, (12) उत्पादन और उपभोग, (13) ग्लोबल वार्मिंग , (14) जल में पारिस्थितिकी तंत्र (15) भूमि पर पारिस्थितिकी तंत्र।
समस्या यह है कि इन सभी उद्देश्यों को संतुलित करने से, जो अपने आप में उचित और सरल लगते हैं, अक्सर परिवहन प्रणालियाँ महंगी, कठोर और विनियमित हो सकती हैं।
टिकाऊ परिवहन का इतिहास
ऐसे कई शांत आविष्कार और निडर विचारक हुए हैं जिनके नाम हम टिकाऊ सड़क परिवहन के इतिहास में भूल गए हैं। यहां, हम उन ऐतिहासिक नवाचारों का मानचित्रण करते हैं जिन्होंने भविष्य में शून्य-उत्सर्जन सड़क परिवहन को संभव बनाया है।
- उन्नीसवीं सदी में बिजली से चलने वाली गाड़ियाँ
- अनलेडेड ईंधन वापस लाना
- उत्प्रेरक कनवर्टर
- नवीकरणीय डीजल
- टर्बोचार्जर
- साइकिल लेन
- पावर-टू-एक्स
1. उन्नीसवीं सदी में बिजली से चलने वाली गाड़ियाँ
यॉर्क विश्वविद्यालय के परिवहन इतिहासकार कॉलिन डिवाल का दावा है कि ऑटोमोबाइल के इतिहास को अपरिहार्य तकनीकी प्रगति के इतिहास के रूप में लिखना सरल है। फिर भी, यह इतना आसान नहीं है:
यदि आप घड़ी को 120 साल पीछे घुमाएँ, तो भाप, बिजली और आंतरिक दहन सभी ऑटोमोबाइल की प्रेरक शक्ति बनने के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे थे। "गैसोलीन कार की इतनी शक्तिशाली बनने की क्षमता किसी भी तरह से अपरिहार्य नहीं थी।"
उदाहरण के लिए, पोर्शे और फोर्ड ने 1900 के दशक की शुरुआत में इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन किया। प्रथम विश्व युद्ध से पहले लंदन में इलेक्ट्रिक बसें उपलब्ध थीं और पहली इलेक्ट्रिक ट्राम का निर्माण 1881 में बर्लिन जिले के लिचरफेल्ड में किया गया था।
वही मुद्दे जो आज ईवी परिनियोजन को रोकते हैं - आंतरिक दहन इंजन वाली कारों की तुलना में खराब रेंज और अधिक लागत - ने ईवी को 1935 तक विलुप्त कर दिया।
2. अनलेडेड ईंधन वापस लाना
1950 के दशक में अमेरिका एक ऐसा देश था जहां शक्तिशाली ऑटोमोबाइल और गैस निगलने वाले राक्षस थे। गैसोलीन इन अति-उच्च-प्रदर्शन ऑटोमोबाइल को शक्ति देने के लिए पर्याप्त नहीं था, इसलिए इंजन दक्षता को बढ़ावा देने के लिए गैसोलीन में सीसा जोड़ा गया था।
20वीं सदी की शुरुआत से, जब वाहन निर्माता इस बात पर जोर देते थे कि यह सुरक्षित है, यह अवधारणा अस्तित्व में है।
पता चला कि ऐसा नहीं था। हालांकि सीसा मानव अंगों के लिए हानिकारक हो सकता है, फिर भी संयुक्त राज्य अमेरिका ने 1970 के दशक तक गैसोलीन में 200,000 टन सीसा का उपयोग किया था । अधिकारियों ने इसके उपयोग को हतोत्साहित किया और इसके स्थान पर सीसा रहित गैसोलीन को बढ़ावा दिया; 1996 तक, संयुक्त राज्य अमेरिका में इसे पूरी तरह से प्रतिबंधित कर दिया गया था।
पूरे यूरोपीय संघ में लीडेड गैसोलीन की बिक्री को अमेरिका में लागू होने के सात साल बाद 2000 में ही गैरकानूनी घोषित कर दिया गया था। फ़िनलैंड इस संबंध में अग्रणी था, नेस्टे 1989 की शुरुआत में वहां अनलेडेड गैसोलीन की पेशकश शुरू करने वाला पहला ईंधन आपूर्तिकर्ता बन गया।
3. उत्प्रेरक कनवर्टर
उत्प्रेरक कनवर्टर, जो खतरनाक गैसों और प्रदूषकों को कम करने के लिए वाहन के निकास में रासायनिक प्रतिक्रिया चलाता है, इस बात का एक प्रमुख उदाहरण है कि आवश्यकता कैसे रचनात्मकता की ओर ले जाती है। डिवैल के अनुसार, यह अनिवार्य रूप से राज्य के गंभीर धुंध और सड़क स्तर के प्रदूषण के मुद्दों के कारण कैलिफ़ोर्निया में बनाया और व्यापक रूप से अपनाया गया था।
कनवर्टर को 1952 में एक फ्रांसीसी मैकेनिकल इंजीनियर यूजीन हौड्री द्वारा पेटेंट दिया गया था, जिनकी आँखें लॉस एंजिल्स की सड़कों पर वाहनों द्वारा बनाए गए धुएं की मात्रा को देखकर चौड़ी हो गईं। इसका उपयोग 20 वर्षों के भीतर लाखों कारों में किया गया और आज भी इसका उपयोग किया जाता है।
4. नवीकरणीय डीजल
मानव जाति ने 2010 के दशक में उन्नत जैव ईंधन युग में प्रवेश किया, जब हमने नवीकरणीय कच्चे माल से कम उत्सर्जन वाले ईंधन बनाने का तरीका खोज लिया जो खाद्य उत्पादन को प्रतिस्थापित करने के बजाय उसका पूरक है।
जलवायु परिवर्तन से होने वाले अपरिवर्तनीय नुकसान को रोकने के लिए केवल दस साल शेष रहते हुए नवीकरणीय डीजल सड़क परिवहन को डीकार्बोनाइज करने की एक महत्वपूर्ण रणनीति के रूप में उभरा है। उदाहरण के लिए, नेस्टे माई रिन्यूएबल डीजल ईंधन के जीवनकाल में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को नब्बे प्रतिशत तक कम कर देता है।
अपशिष्ट और अवशेषों से प्राप्त नवीकरणीय डीजल और टिकाऊ विमानन ईंधन के सबसे बड़े उत्पादक के रूप में नेस्टे की सफलता की कुंजी इसकी NEXBTL तकनीक है, जो गंदे और कठिन-से-प्रक्रिया वाले कच्चे माल को शुद्ध हाइड्रोकार्बन में परिवर्तित करने की अनुमति देती है जिसका उपयोग ड्रॉप के रूप में किया जा सकता है। -वर्तमान इंजन प्रौद्योगिकी के लिए प्रतिस्थापन।
इस क्षेत्र पर अब NEXBTL का प्रभुत्व है, जिसे शुरुआत में 1990 के दशक में बनाया गया था और 2000 की शुरुआत में लागू किया गया था।
5. टर्बोचार्जर
टर्बोचार्जर के बिना, दहन कक्ष में अधिक हवा लाकर दक्षता बढ़ाने के लिए आंतरिक दहन इंजन में एक घटक स्थापित किया जाता है।
हालाँकि आंतरिक दहन इंजन लगभग टर्बोचार्जर जितने ही पुराने हैं, ऑटोमोबाइल में इस्तेमाल होने से पहले इस तकनीक को विकसित होने में दशकों लग गए।
यद्यपि स्विस आविष्कारक अल्फ्रेड बुची, जिन्होंने समुद्री इंजन में इस अवधारणा का उपयोग किया था, को 1905 में टर्बोचार्जिंग के लिए पहला पेटेंट प्राप्त हुआ था, गोटलिब डेमलर और रुडोल्फ डीजल दोनों ने 19वीं शताब्दी के अंत में विमान में इसका उपयोग करने की संभावना तलाशना शुरू कर दिया था।
हालाँकि, 1970 के दशक तक गैजेट व्यापक उपयोग के लिए पर्याप्त छोटे नहीं थे। तब से, कार उद्योग ने पीछे मुड़कर नहीं देखा है।
6. साइकिल लेन
मालीबैन, यूट्रेक्ट से होकर गुजरने वाला एक प्रमुख मार्ग, 1885 में इतिहास में पहला साइकिल मार्ग का स्थल बन गया। तब से, साइकिल चलाना शुरू हो गया है। इसने ऑटोमोबाइल की बढ़ती संख्या के साथ-साथ लोगों के लिए सुरक्षित यात्रा करना संभव बना दिया। 1990 और 2015 के बीच, दुनिया भर के प्रमुख शहरों में बाइक का उपयोग तीन या चार गुना बढ़ गया।
7. पावर-टू-एक्स
भले ही यह अभी तक पूरी तरह से नहीं हुआ है, वैज्ञानिक पहले से ही पावर-टू-एक्स को स्थायी परिवहन में क्रांति लाने की क्षमता के रूप में देखते हैं। यह एक ऐसा उपकरण है जो 1900 के दशक की शुरुआत में इलेक्ट्रिक वाहनों के बेड़े में आने वाली प्रमुख समस्याओं में से एक को हल करने में सहायता करता है: नवीकरणीय ऊर्जा को कैसे संग्रहीत किया जाए।
पावर-टू-एक्स में भविष्य में हमारे निरंतर यात्रा करने के तरीके को बदलने की क्षमता है।
नवीकरणीय ऊर्जा द्वारा संचालित इलेक्ट्रोलिसिस के उपयोग से, नेस्टे CO2 को शून्य उत्सर्जन वाले ईंधन में बदलने में सक्षम है जिसका उपयोग आंतरिक दहन इंजन में किया जा सकता है।
कार्बन डाइऑक्साइड का रसायनों और अन्य सामग्रियों में रूपांतरण नेस्टे के लिए अनुसंधान का एक अन्य क्षेत्र है। पावर-टू-एक्स लगभग अकल्पनीय क्षमता वाला भविष्य का ऊर्जा स्रोत है। इसमें भविष्य में टिकाऊ परिवहन के पाठ्यक्रम को मौलिक रूप से बदलने की क्षमता है।
सतत परिवहन विचार
पर्यावरण-अनुकूल परिवहन के लिए यहां कुछ सुझाव दिए गए हैं:
- व्यक्तिगत परिवहन उपकरणों के उपयोग को बढ़ावा देना
- सोलर और पैडल हाइब्रिड वाहनों का प्रयोग करें
- इलेक्ट्रिक सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा दें
- साइकिल राजमार्गों के लिए जगह प्रदान करें
- कारपूलिंग के पक्षधर
- समर्पित बस लेन प्रदान करें
- माल ढुलाई प्रभावशीलता में वृद्धि
- सतत रूप से सड़कें बनाएं
- हरित मार्गों का निर्माण करें
1. निजी परिवहन उपकरणों के उपयोग को बढ़ावा देना
वे उपकरण जो व्यक्तिगत परिवहन की पेशकश करते हैं उन्हें व्यक्तिगत गतिशीलता उपकरण कहा जाता है। इनमें होवरबोर्ड, साइकिल, यूनीसाइकिल और इलेक्ट्रिक स्कूटर शामिल हैं। परिवहन के ये सूक्ष्म-गतिशीलता रूप उनकी प्रभावशीलता और उपयोगिता के साथ-साथ उनके अनुकूल पर्यावरणीय प्रभावों के कारण लोकप्रियता में बढ़े हैं।
अफसोस की बात है कि अधिकांश देश अभी भी इनमें से कुछ पर प्रतिबंध लगाते हैं, विशेषकर इलेक्ट्रिक स्कूटरों पर। यदि दुनिया भर के अधिक शहर इन्हें वैध कर सकें और बढ़ावा दे सकें तो शहर अपने कार्बन उत्सर्जन, यातायात और श्वसन संबंधी बीमारियों में कमी ला सकते हैं।
2. सोलर और पैडल हाइब्रिड वाहनों का प्रयोग करें
सौर ऊर्जा और पैडल पावर से चलने वाली हाइब्रिड कार चलाकर पर्यावरण के अनुकूल परिवहन का समर्थन करें। यह कार और साइकिल का मिलाजुला रूप है। कार की तरह इसमें कुछ यात्रियों और सामान के लिए पर्याप्त जगह होती है, लेकिन यह सौर ऊर्जा या मानव शक्ति से चलती है।
हालाँकि अभी बहुत कम संख्या में निर्माता इस प्रकार की कार पर काम कर रहे हैं, यह शहरों और उपनगरों के लिए एक शानदार परिवहन विकल्प होगा। यह किसी की शारीरिक गतिविधियों के साथ-साथ पर्यावरण के लिए भी फायदेमंद है।
3. इलेक्ट्रिक सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देना
किसी शहर के कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए, सार्वजनिक परिवहन अधिकारियों को परिवहन के इलेक्ट्रिक मोड बनाने, परीक्षण करने और लागू करने की पहल करनी चाहिए।
उदाहरण के लिए, कोपेनहेगन में सार्वजनिक परिवहन कंपनी मोविया कई वर्षों से अत्याधुनिक तकनीक और पर्यावरण के अनुकूल बस समाधान तलाश रही है।
इनमें इको-ड्राइविंग, विभिन्न जैव ईंधन का उपयोग, हल्की और हाइब्रिड बसें, हाइब्रिड बसें और बहुत कुछ शामिल हैं। किफायती, पर्यावरण के अनुकूल परिवहन विकल्प विकसित करने के लिए निजी ऑपरेटरों को परीक्षण परिणामों तक पहुंच प्रदान की जाती है।
4. साइकिल राजमार्गों के लिए जगह उपलब्ध कराएं
साइकिल राजमार्ग उच्च गुणवत्ता वाले बुनियादी ढांचे के साथ लंबी दूरी के साइकिल मार्ग हैं। उनमें ट्रैक, साइकिल लेन, या पथ शामिल हो सकते हैं जो सड़कों से अलग हैं। इस प्रयास का उद्देश्य बाइक यात्रियों के लिए बुनियादी ढांचे में सुधार करना और साइकिल यात्रा को बढ़ावा देना है।
उत्सर्जन कम करने के अलावा, साइकिल सुपरहाइवे से 19% का सामाजिक-आर्थिक रिटर्न मिलने, बीमार दिनों की संख्या सालाना 34,000 तक कम होने और व्यस्त समय के दौरान 1.4 मिलियन कार यात्राओं को खत्म करने का अनुमान है।
5. कारपूलिंग के पक्षधर
कारपूलिंग या राइड-शेयरिंग का विचार नया नहीं है; इसके लोगों, पर्यावरण और शहरों के लिए फायदे हैं। एक ही मार्ग पर अधिक लोगों के एक साथ यात्रा करने से यातायात कम होता है, वाहन उत्सर्जन कम होता है, यात्रियों की वित्तीय बचत होती है और सड़क पर अधिक समय व्यतीत होता है।
वास्तव में, अमेरिका में एरिज़ोना ने केवल इस उद्देश्य के लिए लेन निर्दिष्ट करके कारपूलिंग को कानूनी बना दिया है। इसके अतिरिक्त, उबर और लिफ़्ट जैसे राइड-शेयरिंग ऐप्स द्वारा शहरों में कारपूलिंग को सरल और सुरक्षित बना दिया गया है।
6. समर्पित बस लेन प्रदान करें
बस रैपिड ट्रांज़िट (बीआरटी) का उपयोग दक्षिण अमेरिका और यूरोप में लंबे समय से किया जा रहा है, लेकिन उत्तरी अमेरिका और एशिया में इसका चलन अभी शुरू ही हुआ है। इस बस प्रणाली द्वारा प्रस्तावित समर्पित बस लेन के साथ, बसें आने वाले यातायात और रुकने और जाने की स्थिति से बच सकती हैं।
चीन के गुआंगज़ौ में 14 मील लंबे बीआरटी के एक अध्ययन के अनुसार, इसने सालाना कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में 86,000 टन की कटौती की। बीआरटी सिस्टम बड़े शहरों में यातायात की भीड़ को कम करेगा, अधिक लोगों को सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करेगा, और यदि अमेरिका और एशिया के अधिक शहर इसे लागू करने में सक्षम होंगे तो कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन कम होगा।
7. माल ढुलाई प्रभावशीलता में वृद्धि
चलती वस्तुओं को भी परिवहन की आवश्यकता होती है, और प्रौद्योगिकी का उपयोग इन प्रणालियों को प्रभावी और पर्यावरण के अनुकूल बना देगा। उदाहरण के लिए, ट्रकों के लिए बेड़े प्रबंधन प्रणालियों को अपनाने को बढ़ावा देने से माल ढुलाई क्षेत्र की स्थिरता बढ़ सकती है।
कंपनियां और ड्राइवर डेटा का उपयोग करके अपनी ईंधन दक्षता बढ़ा सकते हैं, जिससे लागत कम होती है और कार्बन उत्सर्जन कम होता है। बेशक, माल ढुलाई क्षेत्र इसे इलेक्ट्रिक ट्रकों के साथ जोड़कर ट्रक उत्सर्जन को और भी कम कर सकता है।
8. सतत रूप से सड़कें बनाएं
उन सामग्रियों के बारे में सोचना महत्वपूर्ण है जिनका उपयोग हरित परिवहन बुनियादी ढांचे के निर्माण में किया जाएगा। हरित निर्माण सड़क के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने और राजमार्ग के जीवनकाल को बढ़ाने के लिए पुनर्नवीनीकरण या टिकाऊ सामग्री, तकनीकों और डिजाइन सिद्धांतों का उपयोग करता है।
उदाहरण के लिए, कैलिफ़ोर्निया की एक कंपनी पुनर्चक्रित उपभोक्ता-उपभोक्ता प्लास्टिक कचरे से फुटपाथ बनाने का प्रयास कर रही है। अपनी कम ऊष्मा ऊर्जा के कारण, ये सड़कें सड़क निर्माण में तेजी ला सकती हैं, प्लास्टिक कचरे को खत्म कर सकती हैं और कम उत्सर्जन कर सकती हैं।
9. हरित मार्गों का निर्माण करें
प्राकृतिक गलियारों के माध्यम से, ग्रीनवे लोगों और स्थानों को जोड़ते हैं। ये क्षेत्र नदियों, नालों या अप्रयुक्त रेल पटरियों के भीतर पाए जाते हैं। वे न केवल एक व्यावहारिक और प्रभावी मार्ग के रूप में काम करते हैं बल्कि पानी की गुणवत्ता बढ़ाने, बाढ़ को कम करने और प्राकृतिक आवासों की सुरक्षा में भी मदद करते हैं।
इसके अलावा, ग्रीनवे मनोरंजक क्षेत्रों को बढ़ा सकते हैं, शारीरिक व्यायाम को बढ़ावा दे सकते हैं और व्यक्तियों के जीवन की सामान्य गुणवत्ता को बढ़ावा दे सकते हैं।
अंततः, स्थायी परिवहन सुधार से शहर की सामाजिक और आर्थिक गतिविधियों में मदद मिलेगी, साथ ही परिवहन और पर्यावरण में भी वृद्धि होगी। उपरोक्त अवधारणाओं को व्यवहार में लाकर अधिकांश शहरों में जीवन की गुणवत्ता में सुधार किया जा सकता है।
सतत परिवहन उदाहरण
- सार्वजनिक परिवहन का उपयोग
- चलना
- विधुत गाड़ियाँ
- व्यक्तिगत गतिशीलता उपकरण का उपयोग
- रेलवे परिवहन
- स्मार्ट ड्राइविंग
- सोलर एवं पैडल हाइब्रिड वाहनों का उपयोग
- डिजिटल प्रौद्योगिकी का उपयोग
- वाहनों का आदान-प्रदान
1. सार्वजनिक परिवहन का उपयोग
सार्वजनिक परिवहन उन लोगों के लिए एक और उत्कृष्ट विकल्प है जो अपने निजी वाहनों का उपयोग कम करने का प्रयास कर रहे हैं। यह माध्यम बड़े शहरों में यातायात और इससे होने वाले प्रदूषण को कम करने में भी मदद करता है।
2. चलना
अधिक चलना टिकाऊ होने के अलावा स्वस्थ उम्र बढ़ने, ध्यान केंद्रित करने, तनाव में कमी और कई अन्य लाभों को बढ़ावा देता है।
3. इलेक्ट्रिक कारें
इलेक्ट्रिक वाहनों या इलेक्ट्रिक मोबिलिटी से सतत गतिशीलता का मार्ग प्रशस्त होता है। यह बिजली को ऊर्जा स्रोत के रूप में उपयोग करता है और जीवाश्म ईंधन को विस्थापित करता है। आजकल, सौर और पवन ऊर्जा जैसे नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों का उपयोग किया जाता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वे न केवल किफायती हैं बल्कि पर्यावरण की दृष्टि से भी अच्छे हैं क्योंकि वे उत्सर्जन को कम करते हैं।
4. व्यक्तिगत गतिशीलता उपकरण का उपयोग
वे उपकरण जो व्यक्तिगत परिवहन की पेशकश करते हैं उन्हें व्यक्तिगत गतिशीलता उपकरण कहा जाता है। इनमें साइकिल, यूनीसाइकिल और इलेक्ट्रिक स्कूटर शामिल हैं। सूक्ष्म-गतिशीलता के लिए ये परिवहन विधियां उनकी प्रभावशीलता और उपयोगिता के साथ-साथ उनके अनुकूल पर्यावरणीय प्रभावों के कारण लोकप्रियता में बढ़ी हैं।
अफसोस की बात है कि अधिकांश देश अभी भी इनमें से कुछ पर प्रतिबंध लगाते हैं, विशेषकर इलेक्ट्रिक स्कूटरों पर। यदि दुनिया भर के अधिक शहर इन्हें वैध कर सकें और बढ़ावा दे सकें तो शहर अपने कार्बन उत्सर्जन, यातायात और श्वसन संबंधी बीमारियों में कमी ला सकते हैं।
5. रेलवे परिवहन
ट्रेन या रेल परिवहन सबसे कुशल है, जो इसे सभी दैनिक यात्रियों के लिए पसंदीदा विकल्प बनाता है क्योंकि यह प्रति यात्री सबसे कम गैस उत्सर्जन उत्सर्जित करता है।
6. स्मार्ट ड्राइविंग
निर्धारित गति सीमा के भीतर रहना या बिना ब्रेक लगाए या तेज किए बिना स्थिर गति बनाए रखना अन्य अच्छी रणनीति है क्योंकि सुरक्षित और सस्ते में गाड़ी चलाने से ईंधन की खपत कम हो जाती है।
7. सोलर और पैडल हाइब्रिड वाहनों का उपयोग
एक सौर हाइब्रिड वाहन जो पैडल पावर और सौर ऊर्जा का उपयोग करता है वह कार और साइकिल के समान है। एक कार की तरह, इसमें कुछ यात्रियों और कुछ सामान के लिए पर्याप्त जगह है, लेकिन यह सौर या मानव ऊर्जा द्वारा संचालित है।
हालाँकि अभी बहुत कम संख्या में निर्माता इस प्रकार की कार पर काम कर रहे हैं, यह शहरों और उपनगरों के लिए एक शानदार परिवहन विकल्प होगा। यह किसी की शारीरिक गतिविधियों के साथ-साथ पर्यावरण के लिए भी फायदेमंद है।
8. डिजिटल प्रौद्योगिकी का उपयोग
डिजिटल प्रौद्योगिकियां स्वचालित गतिशीलता और बुद्धिमान यातायात प्रबंधन प्रदान करती हैं, जिससे परिवहन प्रभावशीलता बढ़ती है और प्रदूषण कम होता है। उदाहरण के लिए, डिजिटल प्रौद्योगिकी के माध्यम से वाहन-से-उपयोगकर्ता कनेक्शन पर्यावरण के अनुकूल यात्रा विकल्पों को बढ़ावा दे सकता है, मल्टीमॉडल परिवहन की सुविधा प्रदान कर सकता है, सार्वजनिक परिवहन तक पहुंच को बढ़ावा दे सकता है, यातायात को कम कर सकता है और ईंधन के उपयोग को नियंत्रित कर सकता है।
9. वाहनों का आदान-प्रदान
साझा गतिशीलता से यातायात और उत्सर्जन दोनों में काफी कमी आ सकती है। परिवहन के विभिन्न तरीकों (कार, स्कूटर और ई-बाइक) को साझा करके, हम अपने स्वामित्व वाले वाहनों को दिन के अधिकांश समय बेकार बैठे रहने से बचा सकते हैं। हम कम संसाधनों में भी अधिक कार्य करके वाहन उपयोग को अधिकतम कर सकते हैं। यह पार्किंग स्थल के उपलब्ध स्थान का विस्तार करने में सहायता करता है।
सतत परिवहन लाभ
सतत विकास के साथ, सतत गतिशीलता निम्नलिखित की पूर्ति में योगदान करती है:
- सतत गतिशीलता का आर्थिक विकास पर प्रभाव पड़ता है
- स्वस्थ जीवन शैली जीने के लिए फायदेमंद.
- अधिक भूमि का संरक्षण
- ट्रैफिक जाम कम करता है
- सुरक्षा अधिक प्राथमिकता बन जाती है
- ऊर्जा बचाता है
- रोजगार के अधिक विकल्प
- प्रदूषकों और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कटौती करता है
- धन-बचत में सहायक
- नकारात्मक रसायनों का उपयोग कम होना
- कम कारें समान कम सड़कें
- ध्वनि प्रदूषण
1. सतत गतिशीलता का आर्थिक विकास पर प्रभाव पड़ता है
सतत परिवहन एक बड़ा और अच्छी तरह से प्रलेखित आर्थिक लाभ प्रदान करता है। भले ही उचित योजना और सार्वजनिक परिवहन का उपयोग सरकार और उसके नागरिकों के लिए पैसा बचा सकता है, सभी प्रकार की हरित गतिशीलता आर्थिक विकास के लिए फायदेमंद है।
अनुसंधान दर्शाता है कि उन क्षेत्रों में जहां मोटर चालित यातायात निषिद्ध है और केवल पैदल चलने वालों और साइकिलों की अनुमति है, वाणिज्यिक गतिविधि और संबंधित लाभ में काफी वृद्धि होती है।
2. स्वस्थ जीवन शैली जीने के लिए फायदेमंद।
जो लोग पैदल या साइकिल से काम पर जाते हैं, उनके लिए स्वस्थ जीवन शैली जीना, मोटापे की दर कम करना और स्वस्थ वजन बनाए रखना सभी लक्ष्य हैं। कार को गैरेज में छोड़ने से आपके मानसिक स्वास्थ्य में भी मदद मिलेगी। साइकिल चालक अपनी यात्रा को लेकर कम चिंतित होते हैं, और जो लोग सार्वजनिक परिवहन लेते हैं वे अधिक आराम महसूस करते हैं और उनके पास पढ़ने या मेलजोल के लिए अधिक समय होता है।
सड़क पर कारों की संख्या कम करने से, अधिक लोगों द्वारा सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने से यातायात की भीड़ कम होती है और जीएचजी उत्सर्जन में कमी आती है। इसके अलावा, ऑटोमोटिव निकास से निकलने वाले प्रदूषकों के कारण कई प्रकार की पुरानी बीमारियाँ हो सकती हैं।
3. अधिक भूमि का संरक्षण करना
सतत परिवहन, जो गंतव्यों के बीच की दूरी को कम करता है, कॉम्पैक्ट विकास का समर्थन करता है। इस संभावना के बावजूद कि शहरी केंद्रों में अधिक पक्के क्षेत्र और सड़कें हैं, ग्रामीण इलाकों और शहरों के बाहरी हिस्सों में इनकी संख्या कम है।
परिणामस्वरूप अब अधिक भूमि पर पार्क, खेत और अन्य हरे-भरे स्थान बनाए जा सकते हैं। ग्रामीण क्षेत्रों में, कम सड़कों के परिणामस्वरूप कम अपवाह होता है, जिससे भूमि और उसमें रहने वाले जानवरों की रक्षा होती है।
4. ट्रैफिक जाम कम करता है
जब लोग अपने निजी वाहनों के परिचालन के बजाय टिकाऊ परिवहन को चुनते हैं, तो भीड़भाड़ स्वाभाविक रूप से कम हो जाती है। इससे उन लोगों के लिए आवागमन के समय और ड्राइविंग तनाव में कमी आती है जो शहर की सड़कों और राजमार्गों का उपयोग करना जारी रखते हैं।
जो लोग अक्सर सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते हैं उनकी यात्रा का समय भी कम हो गया। चूँकि ट्रेनों को ट्रैफिक लाइट और क्रॉसिंग पर रुकना और शुरू करना नहीं पड़ता है, यात्रा करने वाले कर्मचारी अपने गंतव्य तक अधिक तेज़ी से पहुँच सकते हैं।
5. सुरक्षा को अधिक प्राथमिकता दी जाती है
वास्तव में, शहर में अपना खुद का ऑटोमोबाइल चलाना टिकाऊ सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने की तुलना में प्रति मील दस गुना सुरक्षित है। सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करके, यात्री दुर्घटना होने के जोखिम को 90% से अधिक कम कर सकते हैं।
इसके कारण प्रति वर्ष 1.35 मिलियन मौतें होती हैं और यह 5 से 29 वर्ष की आयु के बच्चों और युवा वयस्कों की मृत्यु का प्रमुख कारण है।
सड़क दुर्घटनाएँ हर साल लाखों चोटों और विकलांगताओं का कारण बनती हैं। सतत गतिशीलता काफी हद तक सुरक्षित गतिशीलता पर निर्भर है। आधुनिक तकनीकों का उपयोग करने और आवश्यक सुरक्षा सावधानियों को लागू करने से परिवहन से संबंधित दुर्घटनाओं और मौतों की संख्या को कम करने में मदद मिलेगी।
6. ऊर्जा की बचत होती है
एक महत्वपूर्ण ऊर्जा उपयोगकर्ता परिवहन उद्योग है। आज उपभोग की जाने वाली ऊर्जा बनाने के लिए उपयोग किए जाने वाले प्राथमिक गैर-नवीकरणीय ऊर्जा स्रोत तेल और गैस हैं।
पर्यावरण की दृष्टि से खतरनाक इन प्रदूषकों में से नब्बे प्रतिशत सड़क यातायात के कारण होते हैं, जबकि केवल दस प्रतिशत रेल और समुद्री यात्रा के कारण होते हैं। इस समस्या को सौर, पवन और अन्य जैसे नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों पर स्विच करके हल किया जा सकता है।
इसलिए, यातायात कम होने से समग्र ऊर्जा बचत हो सकती है। ट्रैफ़िक में फंसे वाहन बार-बार स्टार्ट होते और रुकते हैं, जिससे ईंधन की बर्बादी होती है और प्रदूषण बढ़ता है। फिर भी, व्यक्तिगत पारगमन वाहन की तुलना में एकल पारगमन वाहन में प्रति यात्री कम संसाधनों का उपयोग किया जाता है। पैदल चलना, बाइक चलाना और सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करना सभी ऊर्जा संरक्षण को प्रोत्साहित करते हैं।
7. रोजगार के अधिक विकल्प
यदि परिवहन को अधिक किफायती, पर्यावरण के अनुकूल और कुशल बनाया जा सकता है और साथ ही अन्य उपयोगों के लिए संसाधनों को मुक्त किया जा सकता है, तो लोगों को रोजगार ढूंढने में आसानी होगी और वे अधिक उत्पादक होंगे।
टिकाऊ परिवहन का विकास करना भी बहुत न्यायसंगत है क्योंकि इसमें डिजाइनरों, नवप्रवर्तकों, निर्माण पेशेवरों, रखरखाव श्रमिकों, ड्राइवरों, सुरक्षा अधिकारियों और विभिन्न क्षमताओं वाले कई व्यक्तियों के कौशल की आवश्यकता होती है।
सार्वजनिक परिवहन को समर्थन देने के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे का निर्माण, डीजल से चलने वाले ऑटोमोबाइल के लिए पर्यावरण के अनुकूल विकल्प विकसित करने और परिवहन के इन नए तरीकों को चलाने से उन लोगों के लिए रोजगार की संभावनाएं पैदा होती हैं जिन्हें उनकी आवश्यकता है।
8. प्रदूषकों और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कटौती करता है
प्रदूषण का मुख्य कारण निजी वाहन हैं। इसके विपरीत, बसें और रेलवे निजी वाहनों की तुलना में काफी कम उत्सर्जन करते हैं, जिससे वे पर्यावरण की दृष्टि से काफी अधिक अनुकूल हो जाते हैं।
इसके अलावा, कई सार्वजनिक परिवहन प्रणालियाँ इलेक्ट्रिक कारों की ओर रुख कर रही हैं , जिससे प्रदूषण और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में उल्लेखनीय कमी आ रही है। जो परिवहनकर्ता इलेक्ट्रिक या कम उत्सर्जन वाले वाहनों पर स्विच करने में असमर्थ हैं, उनके लिए स्वच्छ डीजल एक विकल्प हो सकता है।
9. धन-बचत में सहायक
स्वामित्व की लागत, गैसोलीन की कीमतों और अन्य कारकों के कारण, निजी वाहन का रखरखाव काफी महंगा है। परिणामस्वरूप, सार्वजनिक परिवहन लेने से यात्री की परिवहन लागत काफी कम हो जाती है।
समाज के कम संपन्न सदस्यों के लिए, यह अधिक किफायती है। इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने से कई कर लाभ, कम ब्याज वाले ऋण, सब्सिडी और अन्य लाभ भी मिलते हैं।
विकास के शुरुआती चरणों में टिकाऊ परिवहन में निवेश करना महंगा हो सकता है, खासकर जब इसमें सड़कें बनाना, बसें खरीदना और परिवहन नेटवर्क के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचा स्थापित करना शामिल हो।
बहरहाल, धन और व्यक्तिगत बचत के मामले में निवेश पर सकारात्मक रिटर्न मिलता है। इसके अलावा, सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों को बनाए रखना सड़कों के रखरखाव की तुलना में कम खर्चीला है।
10. नकारात्मक रसायनों का प्रयोग कम होना
जब कारों की बात आती है, तो हम आम तौर पर केवल गैस को प्रदूषण मानते हैं, लेकिन वे एंटीफ़्रीज़ और अन्य हानिकारक पदार्थों का भी सेवन करते हैं। कार के बजाय टिकाऊ परिवहन का उपयोग करने पर ये सभी कम हो जाते हैं।
11. कम कारें समान कम सड़कें
जब अधिक वाहनों को समायोजित करने के लिए अधिक सड़कों की आवश्यकता होती है, तो पानी का बहाव होता है, जिससे जमीन और जल स्तर का प्रदूषण बढ़ जाता है। अधिक बाइक पथ और लेन होंगी, जो अधिक टिकाऊ है, क्योंकि साइकिल जैसे सक्रिय परिवहन के पक्ष में कम कारों का उपयोग किया जाता है।
12. ध्वनि प्रदूषण
जब तक आप किसी व्यस्त सड़क के नजदीक नहीं रहते, कारों के मामले में हम कभी भी ध्वनि प्रदूषण पर विचार नहीं करते। कम यातायात के परिणामस्वरूप आपका क्षेत्र अधिक शांतिपूर्ण और शांत हो जाएगा।
सतत परिवहन चुनौतियाँ
- खराब कनेक्टिविटी मौजूदा प्रणालियों के साथ एक आम समस्या है, और दीर्घकालिक भविष्य के उपयोग के लिए योजना बनाने के बजाय "एडहॉक ऑन-लीगेसी नेटवर्क" विकसित करना
- सड़क नेटवर्क का ठीक से रखरखाव नहीं किया जाता है, इसके दो उदाहरण हैं दृश्य संकेतों की सामान्य कमी और पुनर्सतह और मरम्मत के प्रबंधन के लिए "पैच-अप" दृष्टिकोण क्योंकि बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में पर्याप्त पैसा निवेश नहीं किया गया है।
- पार्किंग के लिए तैयारी का अभाव और "पार्क और सवारी" कार्यक्रमों जैसे "हाइब्रिड" यात्रा विकल्पों की उपलब्धता
- बसों और कोचों के लिए टिकाऊ ईंधन प्रौद्योगिकियों को अपनाने की धीमी गति; दो उदाहरण जैव ईंधन और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों का उपयोग हैं।
निष्कर्ष
सार्वजनिक परिवहन के इस रूप को अपनाना बुद्धिमानी होगी क्योंकि इसका उपयोग करने के कई फायदे हैं। पर्यावरण के अनुकूल आवागमन भविष्य का रास्ता है क्योंकि यह भीड़भाड़ वाली सड़कों पर यातायात को कम करता है, लोगों को पैसे बचाने में मदद करता है और प्रदूषण के स्तर को कम करता है। जहाज़ पर चढ़ने का समय हो गया है.
सतत परिवहन - अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
चलना और साइकिल चलाना
इसमें कोई आश्चर्य नहीं होना चाहिए कि पैदल चलना और साइकिल चलाना परिवहन के सबसे पर्यावरण अनुकूल साधन हैं। हर स्तर पर शून्य कार्बन उत्सर्जन होने के अलावा, ये मज़ेदार और स्वास्थ्यवर्धक भी हैं।
जब शहर आगामी आपदाओं को रोकने के लिए काम कर रहे हों तो निम्नलिखित पाँच को सर्वोच्च प्राथमिकता दी जानी चाहिए:
- सार्वजनिक परिवहन बहाल करें और मल्टीमॉडलिटी को बढ़ावा दें।
- परिवहन के सभी साधनों का विद्युतीकरण करें।
- साइकिल चलाने और पैदल चलने की अनुमति दें।
- जलवायु परिवर्तन के प्रभावों का विरोध करने के लिए बुनियादी ढांचे का निर्माण किया जाना चाहिए।
- अत्याधुनिक उत्सर्जन-कटौती प्रौद्योगिकियों में निवेश करें।