दिल्ली में वायु प्रदूषण के कारणों में न केवल दिल्ली में बल्कि पड़ोसी शहरों से भी कारकों का योगदान है। इसने दिल्ली को दुनिया के प्रदूषित शहरों में से एक बना दिया है।
अध्ययनों के अनुसार, वायु प्रदूषण में हर साल अरबों डॉलर खर्च होते हैं और यह शहर में मौत के प्रमुख कारणों में से एक है। लाखों लोग संघर्ष कर रहे हैं जबकि सरकार समाधान खोजने की कोशिश कर रही है।
यदि आप भारत की राजधानी नई दिल्ली में रह रहे हैं, तो संभावना है कि आप कुछ इस तरह से जागेंगे (हवा इतनी गंदी है कि यह हृदय और फेफड़ों की समस्या पैदा कर सकती है। वैसे, प्रदूषण मॉनिटर पर रीडिंग जितनी अधिक होगी, उतना ही बुरा होगा हवा की गुणवत्ता।
50 से ऊपर की संख्या अस्वस्थ है और 300 से ऊपर कुछ भी इसका मतलब है कि क्षेत्र इतना जहरीला है कि गैस मास्क की आवश्यकता होती है। पिछले दस वर्षों में, दिल्ली की जनसंख्या में 7 लाख से अधिक लोगों की वृद्धि हुई है।
आज के अनुसार 2018 में संयुक्त राष्ट्र यह दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा शहर है और एयर विजुअल 2018 दैनिक औसत और विश्व स्वास्थ्य संगठन के अनुसार, दिल्ली दुनिया के सबसे प्रदूषित बड़े शहरों में से एक है।
इसका कारण कारों, कारखानों, निर्माण की धूल और कूड़ा-करकट और फसल के पराली को जलाना है, लेकिन दिल्ली के निवासी कितने प्रदूषण में सांस ले रहे हैं?
यह दिन के समय पर निर्भर करता है कि आप क्या कर रहे हैं और आप कहां हैं। दिल्ली की वायु गुणवत्ता सुबह और शाम और सर्दियों के महीनों के दौरान और भी खराब होती है। ट्रेन में भी आपको गैस मास्क की जरूरत होती है। अंडरग्राउंड स्टेशन की हवा ट्रेन के अंदर से थोड़ी खराब होती है।
सड़क पर तो और भी बुरा हाल है। दोपहर 1305 बजे से 2.5 बजे तक हवा और भी खराब हो गई है। भारत की शीर्ष अदालत ने हाल ही में पटाखों से निकलने वाले धुएं की बिक्री पर प्रतिबंध लगा दिया था लेकिन प्रदूषण का स्तर अभी भी बढ़ रहा है। सड़क पर बड़े वाहनों के बगल में बैठने से एक से भी अधिक जहरीली गैसें निकलती हैं।
भारत की राजधानी नई दिल्ली और आस-पास के शहर धुंध से पीड़ित हैं, जिसके कारण स्कूलों और कार्यालयों को बंद कर दिया गया है, जिसमें वायु प्रदूषण को कम करने के लिए हफ्तों तक निर्माण स्थलों को रोकना शामिल है, जो शहरों और हानिकारक धुंध को कम कर रहा है।
यह ऐहतियाती कदम इसलिए है ताकि बच्चे अंदर ही अंदर स्मॉग से दूर रह सकें। जहरीली हवा के कारण, अस्पतालों में आमतौर पर सांस लेने में तकलीफ, ब्रोंकाइटिस और फेफड़ों में संक्रमण के रोगियों की एक बड़ी संख्या देखी जाती है। बच्चे ज्यादातर प्रभावित होते हैं।
ऐसे मौके आए हैं जब स्मॉग के कारण कई वाहन (20 से अधिक) के साथ दुर्घटनाएं होती हैं। स्मॉग इतना घना हो जाता है कि वाहन चालकों को पता ही नहीं चलता कि वे कहां जा रहे हैं, जिससे वे कारों के ढेर से टकरा गए।
ये स्थितियां हर साल तब होती हैं जब दिल्ली वायु प्रदूषण में भारी वृद्धि का अनुभव करती है। (यूएस ईपीए)। भारत में वायु प्रदूषण के कारण हर दो मिनट में एक व्यक्ति की मौत होती है। अकेले वायु प्रदूषण के परिणामस्वरूप लगभग 1.7 मिलियन लोगों की मृत्यु हुई।
जब वायु प्रदूषण की मार पड़ती है, तो दिल्ली में रहने वाले लगभग 30 मिलियन लोग जहरीले बादल में रहने को मजबूर होते हैं। वैज्ञानिकों ने अनुमान लगाया है कि इन परिस्थितियों में एक दिन बाहर बिताना 50 सिगरेट पीने जैसा है।
अरविंद कुमार (फाउंडर ट्रस्टी, लंग केयर फाउंडेशन) ने कहा, "एक फेफड़े के सर्जन के रूप में, जब मैं छाती खोलता हूं, तो मुझे इन दिनों शायद ही कभी एक सामान्य गुलाबी फेफड़ा दिखाई देता है।"
जमीन पर, धूल की एक परत पूरे शहर को ढक लेती है, और हवा में, प्रदूषण की एक मोटी परत उन स्थलों को छुपा देती है जो शेष वर्ष देखने में आसान होते हैं।
जब दिल्ली में वायु प्रदूषण अक्टूबर और नवंबर में बढ़ता है, तो यह वायु प्रदूषण के स्तर को पचास गुना तक सुरक्षित मान लेता है।
दिल्ली हमेशा से एक बड़ा, व्यस्त, प्रदूषित शहर रहा है। लेकिन पिछले दशक में, कुछ इसे और भी खराब कर रहा है। स्तर खराब हो जाते हैं, कई मशीनें उत्सर्जित होने वाले स्तरों को मापने के लिए नहीं बनाई गई हैं। स्मॉग इतना तेज है कि इसे अंतरिक्ष से भी देखा जा सकता है।
दिल्ली सरकार की नीति निर्माता जैस्मिन शाह के मुताबिक,
सबसे बड़ी बाधा यह है कि जहां दिल्ली सरकार के पास प्रदूषण के खिलाफ एक बहुत ही आक्रामक योजना है, वहीं प्रदूषण पर केंद्र सरकार द्वारा अनिवार्य कोई क्षेत्रीय कार्य योजना नहीं है जो सभी उत्तर भारतीय राज्यों को उनके कार्यों के लिए जिम्मेदार ठहराती है।
पर्यावरणविद् ने संकट के प्रति अपने दृष्टिकोण के लिए सरकार की आलोचना करते हुए कहा है कि सरकार में राजनीतिक और नौकरशाही इच्छाशक्ति की कमी है, नौकरशाही वर्ग में सार्वजनिक पारिस्थितिकी और सार्वजनिक स्वास्थ्य के बीच की कड़ी को समझने में तात्कालिकता और सहसंबंध की कमी है, जो एक बड़ी समस्या है जो हवा को विषाक्त बनाती है। , नदियाँ झागने लगती हैं और जंगल गायब हो जाते हैं।
हर साल अक्टूबर, नवंबर और दिसंबर में दिल्ली में वायु प्रदूषण अपने चरम पर होता है।
वायु गुणवत्ता सूचकांक वह है जो हमें हमारे आसपास की हवा की गुणवत्ता के बारे में बताता है। जब वायु गुणवत्ता सूचकांक 151 से ऊपर होता है, तो इसका मतलब है कि हमारे आसपास की हवा अस्वस्थ है। जब वायु प्रदूषण अपने चरम पर पहुंच जाता है, तो वायु गुणवत्ता सूचकांक 500 का आंकड़ा पार कर जाता है।
कल्पना कीजिए कि हवा की गुणवत्ता इतनी भयानक है कि एक्यूआई इसे रिकॉर्ड नहीं कर सकता। इससे स्कूलों और अन्य बाहरी गतिविधियों को बंद कर दिया जाता है क्योंकि घर से बाहर कदम रखना खतरनाक है।
इस वायु प्रदूषण के लिए पार्टिकुलेट मैटर के नाम से जाना जाने वाला पदार्थ जिम्मेदार है, ये कण इतने छोटे होते हैं कि ये हमारे रक्तप्रवाह में प्रवेश कर सकते हैं।
वायु प्रदूषण समय से पहले होने वाली बीमारियों का कारण बनता है जिससे भारतीय नागरिकों का जीवन 17 साल कम हो जाता है।
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दिल्ली में वायु प्रदूषण के शीर्ष 7 कारण
दिल्ली में वायु प्रदूषण के कारण निम्नलिखित हैं, जिससे दिल्ली में वायु की गुणवत्ता पूरे वर्ष अस्वस्थ रहती है। वे सम्मिलित करते हैं:
- लैंडफिल और कचरा डंप
- उद्योगों और कारखानों से उत्सर्जन
- पटाखों का प्रयोग
- निर्माण स्थलों से उत्सर्जन
- ओवर-जनसंख्या
- परिवहन और मोटर चालित वाहनों से उत्सर्जन
- कृषि आग
1. लैंडफिल और कचरा डंप
लैंडफिल और कचरा डंप दिल्ली में वायु प्रदूषण के कारणों में से एक है। विभिन्न अपशिष्ट लैंडफिल साइटों से उत्सर्जन से मनुष्यों में बांझपन हो सकता है। इसके अलावा लैंडफिल में, वे इस कचरे में से कुछ को जलाते हैं जिससे वातावरण में उत्सर्जन होता है लेकिन मनुष्य और पर्यावरण को प्रभावित करता है।
इन उत्सर्जन से विकास दोष और कैंसर भी हो सकता है। दिल्ली के विभिन्न हिस्सों में कूड़े के ढेर हैं और ये कूड़े के ढेर खतरनाक वायु प्रदूषकों को वातावरण में छोड़ते हैं जो हवा को प्रदूषित करते हैं।
2. उद्योगों और कारखानों से उत्सर्जन
उद्योगों और कारखानों से निकलने वाला उत्सर्जन दिल्ली में वायु प्रदूषण के कारणों में से एक है। पर्यावरण को दूषित करने वाले और भी उद्योग हैं। कुछ औद्योगिक स्थल जैसे अपशिष्ट उपचार संयंत्र उत्सर्जन ला सकते हैं जिससे मनुष्यों में प्रजनन क्षमता कम हो सकती है। इन उत्सर्जन से विकास दोष और कैंसर भी हो सकता है।
यहां तक कि इन कारखानों और उद्योगों के पास की कारें भी इस प्रदूषण के प्रभाव को महसूस करती हैं क्योंकि वे कारखानों और उद्योगों द्वारा छोड़े गए वातावरण से राख से ढकी होती हैं। कहा जाता है कि क्षेत्र में रहने वाले 80% से 85% लोगों को सांस की बीमारी है।
3. पटाखों का प्रयोग
पटाखों का उपयोग दिल्ली में वायु प्रदूषण के कारणों में से एक है। हालाँकि पटाखों की बिक्री पर प्रतिबंध है क्योंकि वे जो प्रदूषण छोड़ते हैं, पटाखे अभी भी दिल्ली में वायु प्रदूषण का एक आम स्थल हैं।
4. निर्माण स्थलों से उत्सर्जन
निर्माण स्थलों से उत्सर्जन दिल्ली में वायु प्रदूषण के कारणों में से एक है। जैसे-जैसे दिल्ली बढ़ती है, धूल के कणों का उत्पादन करने वाले निर्माण भी अधिक होते हैं। ये निर्माण ज्यादातर बड़े निगमों द्वारा किए जाते हैं जो पर्यावरण की कम परवाह करते हैं और सार्वजनिक बुनियादी ढांचे में कम निवेश किया जाता है।
5. अधिक जनसंख्या
अधिक जनसंख्या दिल्ली में वायु प्रदूषण के कारणों में से एक है। पिछले दस वर्षों में, दिल्ली की जनसंख्या में 7 लाख से अधिक लोगों की वृद्धि हुई है। आज 2018 में संयुक्त राष्ट्र के अनुसार, यह दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा शहर है। अधिक जनसंख्या दिल्ली में वायु प्रदूषण सहित विभिन्न प्रकार के प्रदूषण को बढ़ाती है।
6. परिवहन और मोटर चालित वाहनों से उत्सर्जन
परिवहन और मोटर चालित वाहनों से उत्सर्जन दिल्ली में वायु प्रदूषण के कारणों में से एक है। दिल्ली में वायु प्रदूषक पीएम 2.5 में परिवहन का सबसे बड़ा योगदान है। यानी करीब 18 से 40 फीसदी। आज दिल्ली में एक वायु प्रदूषक पीएम 10 का सबसे बड़ा योगदान सड़क की धूल है। इसका योगदान लगभग 36% से 66% है।
वाहनों के उत्सर्जन से वायु प्रदूषण और स्मॉग के खतरनाक प्रभाव बढ़ रहे हैं। इको सर्वे के मुताबिक, दिल्ली की सड़कों पर लाहल कोर पंजीकृत वाहन हैं। 2006 में दिल्ली में प्रति 317 लोगों पर 100 कारें थीं। अब दिल्ली में प्रति 643 लोगों पर 100 कारें हैं।
अधिक लोगों का अर्थ है अधिक कारें, हवा में धूल और निकास फैलाना। बहुत सारे निजी परिवहन हैं, जो दिल्ली में उत्सर्जन में योगदान करते हैं। एक वैकल्पिक (इलेक्ट्रिक बसों) को अपनाया जाना चाहिए। इससे ज्यादा से ज्यादा लोग स्विच कर सकेंगे।
7. कृषि आग
कृषि आग दिल्ली में वायु प्रदूषण के कारणों में से एक है। हालांकि दिल्ली का स्मॉग लाखों वाहनों और कई कारखानों से निकलने वाले प्रदूषकों का एक हानिकारक मिश्रण है। कृषि आग भी एक प्रमुख अपराधी है। राजधानी के आसपास के क्षेत्रों में किसान सर्दियों की शुरुआत में अपनी चावल की फसल से बचे हुए भूसे या फसल के अवशेष को जला देते हैं।
जैसे ही फसल की कीमतें गिरती हैं, उन्हें आमतौर पर पुआल जलाने से छुटकारा नहीं मिलता है।
लेकिन यह वायु प्रदूषण दिल्ली से नहीं आ रहा है। पंजाब और हरियाणा राज्यों को "भारत की रोटी की टोकरी" के रूप में जाना जाता है। वे देशों की कृषि के लिए प्रमुख क्षेत्र हैं। यहां किसान चावल उगाते हैं और इसके लिए बड़ी मात्रा में पानी की आवश्यकता होती है।
2000 के दशक में यहां चावल की खेती शुरू हुई और क्षेत्र के किसानों ने इतना पानी इस्तेमाल करना शुरू कर दिया कि इस क्षेत्र का भूजल कम होने लगा। इसलिए, पानी बचाने के लिए, अधिकारियों ने 2009 में एक नया अधिनियम पारित किया। यह जून के मध्य से पहले धान के रोपण पर प्रतिबंध लगाता है।
इसका मतलब है कि किसान मानसून के मौसम से ठीक पहले तक चावल नहीं लगा सकते हैं, जब बारिश भूजल को फिर से भरने के लिए आती है। यह चावल की कटाई को बाद में वर्ष में धकेलता है। इसका मतलब है कि किसानों के पास अगली फसल के लिए अपने खेतों को तैयार करने के लिए कम समय है।
इसलिए, अधिक से अधिक किसानों ने खेतों को और तेजी से साफ करने के लिए अपनी फसल के पराली को आग लगाना शुरू कर दिया है। हर साल, उन सभी पराली से अक्टूबर और नवंबर के दौरान धुएं का एक विशाल बादल बनता है और यह सीधे दिल्ली की ओर जाता है।
इस क्षेत्र में धुएं के कारण दिल्ली में हालात और खराब होने के दो कारण हैं। पहला है भूगोल, हिमालय के पहाड़ एक तरह के अवरोध का काम करते हैं, जो धुएं को दिल्ली की ओर निर्देशित करता है।
दूसरा मौसम है, सर्दियों के दौरान, ठंडी पहाड़ी हवा हिमालय से दिल्ली की ओर नीचे जाती है, गर्म तराई की हवा की एक परत के नीचे पहुंचती है जो शहर के ऊपर एक तरह का गुंबद बनाती है।
गर्म हवा प्रदूषण को जमीन पर फंसाए रखती है। कहीं नहीं जाने के साथ।
इसलिए, जब पराली का धुआं दिल्ली में आता है, तो यह शहरी प्रदूषण के साथ मिलकर एक जहरीला स्मॉग बनाता है जो शहर के ऊपर बैठता है। वह सब मिलाएं और आपके पास लगभग कहीं भी सबसे खतरनाक वायु प्रदूषण है।
2019 के नवंबर में, भारत के सर्वोच्च न्यायालय ने कहा कि उत्तर में राज्यों को किसानों को अपनी फसल पराली जलाने से रोकना है। लेकिन अभी तक इस फैसले को धरातल पर लागू नहीं किया गया है।
इस फैसले के बाद के हफ्तों में, पंजाब और हरियाणा में हजारों की संख्या में फसल की आग जलती रही। दिल्ली पड़ोसी राज्यों में पराली जलाने से नहीं रोक सकती.
इसके बजाय, जब अक्टूबर और नवंबर में प्रदूषण बढ़ता है, तो शहर के अधिकारी उन चीजों को बदल देते हैं जिन्हें वे नियंत्रित कर सकते हैं। कभी-कभी, वे शहर में सभी निर्माणों को रोक देंगे। या वाहन के उपयोग पर प्रतिबंध लगाएं।
फिर भी, जब तक भारत में पराली जलाने पर प्रतिबंध लागू नहीं हो जाता, तब तक ये स्पाइक्स हर साल शहर के पहले से ही खतरनाक प्रदूषण को और भी बदतर बना देंगे और लाखों लोगों की जान जोखिम में डाल देंगे।
राजनेताओं ने आलोचना की है कि वायु प्रदूषण से निपटने की रणनीतियों का बहुत कम प्रभाव पड़ा है।
संदर्भ
- https://www.un.org/development/desa/publications/2018-revision-of-world-urbanization-prospects.html
. - https://www.iqair.com/world-most-polluted-cities/world-air-quality-report-2018-en.pdf
. - https://www.who.int/
. - https://www.epa.gov/
. - https://www.weforum.org/people/arvind-kumar-6c02ba6f1a
. - https://ddc.delhi.gov.in/jasmine-shah/
. - https://www.indiabudget.gov.in/economicsurvey/
. - https://www.scconline.com/blog/post/2019/12/01/supreme-court-monthly-roundup-november-2019/
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दिल से जुनून से प्रेरित पर्यावरणविद्। EnvironmentGo में लीड कंटेंट राइटर।
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